數控（kòng）車床加工中位置誤差對加工精度（dù）的影響（xiǎng）：
位置誤差是指被加工零件的實際表麵、軸線或對稱麵之間的相互位（wèi）置相對於其理（lǐ）想位置的變化或偏離程度，如垂直度（dù）、位置度、對稱度等。
數控機床加工中的位置誤差通常是指死區誤差，主要由傳動過程中的間隙和（hé）彈性變形引起。
並且在加（jiā）工中，機床的刀（dāo）盤需（xū）要克服摩擦等因素，導致位置誤差。在開環係統（tǒng）中，位置精度受（shòu）到很大影（yǐng）響，而在閉環（huán）伺服係統中，
主要取決於（yú）位移檢測裝置的精度（dù）和係統的速度放大係數，一般（bān）影響不（bú）大。
數控車床加工中幾何誤（wù）差引起的加工精度誤差；
在數控（kòng）車床加工中，車床的（de）幾何精度受加（jiā）工過程中產生的（de）外力和熱量等（děng）外（wài）部因素（sù）的影響。
在（zài）車床上加工的零件的幾何變形會導致幾何誤差。
據研究，數控車床幾何誤差主要有兩個原因（yīn）:內部因素和外部因素。
車床產生幾何（hé）誤差的內部因素是指機床本身因素引起的（de）幾何誤差，
比如床身工作台的水平度，車床導軌的水平度和直線度（dù），車床刀具和夾具的幾何精度等。
外部因素主要是指（zhǐ）加（jiā）工過程中（zhōng）外部環境和熱變（biàn）形（xíng）引起的（de）幾何誤差，如（rú）切削過程中的刀具或零件，
由於熱膨脹（zhàng）和變形，產生幾何誤差，影響車床和零件的加工精度。
